| 基本参数 |
| 参考价 |
219900.00 |
255900.00 |
255900.00 |
257900.00 |
263900.00 |
283900.00 |
283900.00 |
285900.00 |
209900.00 |
247900.00 |
| 品牌 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
| 车型 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
拉力 |
| 生产方式 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
进口 |
| 产地 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
泰国 |
| 厂家 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
德国宝马汽车集团罗勇工厂 |
| 发动机 |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
| 最大马力(Ps) |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
136.00 |
| 变速器 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
国际6挡 |
| ABS |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
| CBS |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
无 |
| 长x宽x高(mm) |
2207x895x1490 |
2207x895x1490 |
2207x895x1490 |
2207x895x1490 |
2270x980x1520 |
2270x980x1520 |
2270x980x1520 |
2270x980x1520 |
2207x980x1490 |
2207x980x1490 |
| 座高(mm) |
850 |
850 |
850 |
850 |
890 |
890 |
890 |
890 |
840 |
850 |
| 整备质量(kg) |
249 |
249 |
249 |
249 |
268 |
268 |
268 |
268 |
249 |
249 |
| 油箱容量(L) |
20.00 |
20.00 |
20.00 |
20.00 |
30.00 |
30.00 |
30.00 |
30.00 |
20.00 |
24.00 |
| 最高车速(km/h) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 实测平均油耗(L/100km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 整车质保 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
3年不限里程 |
| 可选颜色 |
白色 |
金属风暴黑/黑/玛瑙灰 |
白色/竞速蓝/竞速红 |
引力蓝 |
冰川灰 |
金属风暴黑/黑/玛瑙灰 |
白色/竞速蓝/竞速红 |
引力蓝 |
白色 |
白色/竞速蓝/竞速红 |
| 车体参数 |
| 长*宽*高(mm) |
2207*895*1490 |
2207*895*1490 |
2207*895*1490 |
2207*895*1490 |
2270*980*1520 |
2270*980*1520 |
2270*980*1520 |
2270*980*1520 |
2207*980*1490 |
2207*980*1490 |
| 轴距(mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
1525 |
1525 |
| 最小离地间隙(mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 车架型式 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架,钢管后车架 |
带承重式驱动单元的钢管车架、钢管后车架 |
| 前悬挂系统 |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程190mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程190mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程190mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程190mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程210mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程210mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程210mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱,行程210mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱 |
带螺旋弹簧的中央减振支柱 |
| 后悬挂系统 |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程200mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程200mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程200mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程200mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程220mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程220mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程220mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力,行程220mm |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力 |
带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力 |
| 拖曳距(mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 发动机参数 |
| 发动机型号 |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
A74B12M |
| 排量(cc) |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
| 进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 发动机结构 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
水平对置 |
| 发动机气缸数 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
双缸 |
| 配气结构 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
DOHC每缸四气门 |
| 缸径x行程(mm) |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
102.5x76 |
| 发动机冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
| 燃油标号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
| 供油方式 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
电喷 |
| 环保标准 |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
| 动力传输 |
| 离合器 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
湿式多片滑动离合 |
| 传动方式 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
轴传动 |
| 车轮制动 |
| 轮胎品牌 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 前轮规格 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
120/70-R19 |
| 后轮规格 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
170/60-R17 |
| 轮胎形式 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
真空胎 |
| 轮辋 |
铝合金铸造式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金辐条式 |
铝合金铸造式 |
铝合金辐条式 |
| 前制动系统 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压操作双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
液压操作双盘制动器,带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘 |
| 后制动系统 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压单盘制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压操纵盘式制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
液压操纵盘式制动器,带双活塞浮式制动钳和固定制动盘 |
| 主/被动安全配置 |
| ABS防抱死系统 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
标配前后 |
| CBS联动刹车系统 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
无 |
| ABS关闭功能 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
无 |
| 胎压监测 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
有 |
标配 |
| 牵引力控制系统 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
| 转向阻尼器 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 辅助/操控配置 |
| 模式选择 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
RAIN模式
ROAD模式
ECO模式
Pro专业模式 |
雨天模式
道路模式 |
|
| 油门配置 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
电子油门 |
无 |
| 快速换挡系统 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
标配 双向 |
| 电子悬挂 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
标配 |
| 定速巡航 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
| 液压离合器 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 发动机启停 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 脉冲点火系统 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 多媒体/舒适性配置 |
| 仪表盘 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
6.5英寸TFT彩色显示器 |
TFT彩色显示屏 |
6.5英寸TFT彩色显示屏 |
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
|
| 导航投屏功能 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
| 挡位显示 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
| USB充电口 |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
标配 USB |
无 |
无 |
| 无钥匙启动 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
| 电加热手把 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
标配 |
| 电加热座垫 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 风挡 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配不可调节 |
标配 |
| 灯光配置 |
| 前灯 |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
| 后灯 |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
| 转向灯 |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
| 辅助灯 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
| 危险警示灯(双闪) |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
标配 |
| 自动大灯 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
标配 |
标配 |
标配 |
无 |
无 |
| 其他配置 |
| 上市时间 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2021-06-18 |
2021-06-18 |
| 生产状态 |
在产 |
在产 |
在产 |
在产 |
在产 |
在产 |
在产 |
在产 |
停产 |
停产 |
| 配置/选项 |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:HSC坡道起步控制系统
标配:发动机阻力扭矩控制系统MSR |
标配:专业坡道起步控制系统HSC Pro
标配:动态制动控制系统DBC
标配:自动稳定控制系统ASC |
|
| 选装包 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|